非標五金件沖壓之U型沖壓件再彎曲的規(guī)律

由于沖壓件平板已經(jīng)彎成了U形件，因此它與相同料厚的相比，回彈角減少，凸模的圓角半徑增大，那么凸模的圓角半徑增大多少呢？經(jīng)過對各種數(shù)據(jù)分析后，發(fā)現(xiàn)U型沖壓件彎曲的規(guī)律與下面的因素有關(guān)；

1、材料的機械性能

回彈角度與材料的屈服點成正比，和彈性模數(shù)成反比，

2、相對彎曲半徑r/t

為工件沿著長度方向的彎曲半徑，t為U形件的高度，r/t值越小，則圓角區(qū)變形程度越大，在其他條件相同的情況時，回彈角隨著r/t的增大而增大；

二、U形彎曲沖壓件比V形件回彈量小，工件形狀復雜，各部分相互牽扯多，回彈比較困難；

三、在模具設計方面，U型彎曲模凸凹模的間隙越大，卸載后零件的回彈也越大，因為過大的模具間隙，使得材料與模具的貼合程度降低，同時也減少了對彎曲件直邊的徑向約束作用，這樣在其他條件相同的情況下，間隙越大，彎曲件的塑性變形就越小，而卸載后零件的回彈量越大，而對于U形彎曲沖壓件來說，其回彈量隨著凹模開口深度增大而減小，且隨模具間隙越小回彈量越小。

非標五金件沖壓之沖壓材料對五金沖壓件的重要性

鋼板是目前汽車沖壓件中使用zui多zui廣的原材料，隨著車身輕量化要求，高強度鋼板，夾層鋼板等新型沖壓原材料在汽車身上使用日趨增多；

五金沖壓廠家對于鋼板性能是有要求的，要具有良好的機械性能以及較大的變形能力，所謂機械性能，就是指抗拉強度，屈服強度、延伸率、硬度、塑性應變比等；

五金沖壓件材料還要要求有良好的表面質(zhì)量；鋼板表面不得有結(jié)疤、裂紋、夾雜和劃痕等明顯的缺陷，其中車身內(nèi)板可以允許存在不影響成型性及涂漆附著力的缺陷；比如小氣泡，小劃痕輕微氧化色等，但外板須符合FD(O5)的質(zhì)量級別，即兩面中較好的一面不得有任何的缺陷。